вторник, 28 июля 2015 г.

«Золотые» фрукты


Почему наши фрукты и другие продукты, которые производятся в республике, стоят так дорого?

Для среднестатистического жителя нашей страны отечественные фрукты фактически встали в один ряд с дорогими импортными фруктами – бананами, киви, ананасами, мандаринами и др. Теперь попробовать сочные персики, абрикосы, виноград и многое другое, выращенное на узбекских грядках, для рядового покупателя стало вроде маленького праздника, который не всегда можно себе позволить.  

Цены на многие фрукты этим летом действительно «кусаются». Захотелось вам, к примеру, купить груши или яблоки, будьте добры выложить из кармана соответственно 9000 и 5000 сум за 1 кг. А если хотите попробовать груши сорта «Дюшес», то платите 18000 сум за 1 кг. Сливы и персики обойдутся немного дешевле: сливы – 4000-7000 сум за 1 кг, персики – 5000-8000 сум. «Лысый» персик можно купить за 7000 сум, а плоский персик кружит голову, но не от жары, а от цены в 15000 сум за кг!

Я уже молчу про виноград, который порой доступен только обладателям тугих кошельков. Виноград сорта «Ризамат-ота» (крупный с косточками), вам обойдется в 12000 сум. Правда более демократичны цены на виноград сорта «кишмиш».За него на Мирабадском рынке столицы просят 5000-6000 сум. В такую же цену вам обойдется арбуз, полосатый фрукт, один из самых популярных в эту знойную пору. Стоимость этого пузатого сладкого плода продавец определяет навскидку. Это же касается и дыни. Небольшую «торпедку» можно приобрести за 4000-5000 сум. Но чем крупнее плод, тем выше цена. Абрикосы стоят 4000-5000 сум.

Так отчего сложились такие цены на нашей благодатной и щедрой земле?

Как считаю специалисты, на цены повлияло похолодание во время цветения фруктовых деревьев весной этого года. Во многом это также зависит от спроса и предложения (объема фруктов на рынке), их сезонность, затраты на выращивание или покупку и другие факторы.

Конечно, это не оправдывает неконтролируемое повышение цен на сладкую продукцию. Но рынок сам должен регулировать цены. Но только не путем искусственного завышения цен.

К примеру, смогли же руководители рынков добиться стабилизации цен на куриные яйца, дав возможность птицефабрикам торговать своей продукцией на дехканских рынках столицы. Цены на яйца стабильны и составляют 270-300 сум за  1 яйцо. Это же касается и другой сельскохозяйственной продукции – картофеля и лука. Так, на рынки столицы завезено из Сурхандарьинской области соответственно 979,2 тонны картофеля и 1564,8 тонны лука. Всего же по фиксированным ценам предприятиями «Элга хизмат» на базарах Ташкента реализовано более 4000 тонн сельхозродукции на сумму в 11 млрд. сумм.

Почему же это нельзя сделать и в отношении фруктовой продукции? К сожалению, складывается такое впечатление, что продавцы, торгующие фруктами на рынках, сами устанавливают цены на сладкую продукцию, и рыночные отношения здесь не при чем! Ведь не секрет, что фермера или дехканина вы не встретите ныне на базаре. Их место заняли перекупщики, посредники, которым не совестно завышать цены на фрукты и другую продукцию. А жаль! Ведь испокон веков люди шли на базар, чтобы купить и дешевле, и свежее.

воскресенье, 26 июля 2015 г.

С небес – на землю… могут теперь звонить абоненты Beeline.

Уникальную услугу роуминга на борту самолетов 12 авиакомпаний мира, к примеру «British airways», «France air», предлагает с 1 марта 2015 г. оператор связи Beeline. Клиенты сотовой компании теперь могут выходить в Интернет прямо с борта самолета. Будем надеяться, что к ним скоро смогут присоединиться и пассажиры авиакомпании «Узбекистон хаво йуллари».

А пока хотелось бы вернуться с небес на землю!

Всё ли в порядке со связью на нашей грешной земле, или сотовые компании обещают рай в небесах и трудности чуть пониже? Я имею ввиду обычную мобильную связь, которой мы пользуемся ежедневно в нашей обыденной, а не заоблачной жизни.

Как рассказал журналистам во время пресс-конференции генеральный директор ООО «Unitel» Владимир Петров, торговой маркой которого и является Beeline, для улучшения связи и учитывая интересы клиентов компании в этом году запущены несколько значимых проектов, которые будут соответствовать требованиям современных технологий, имеющихся на сегодняшний день в этой сфере.

Что же это за удивительные проекты, спросите вы? И в чем их новизна? Да, новизна есть. Это и запуск HD-технологии «Эффект присутствия» с передачей идеально чистого звука в 3-G сети Beeline, упомянутый уникальный роуминг на борту самолетов нескольких авиакомпаний, а также сервис «Автоплатеж» с системой CLICK.

В компании не скрывают, что хотят сделать Beeline сервисной компанией №1 в Узбекистане. А здесь имеет значение всё: высокое качество услуг, передовые стандарты обслуживания, прозрачность бизнес-процессов, оперативная обратная связь и многое другое. Об этом говорил и руководитель проекта развития клиентского опыта «Unitel» Ораз Абдуразаков.

И всё же, всегда ли удовлетворяет качество не заоблачной, а земной мобильной связи, которой мы пользуемся ежедневно? Откровенно скажу, основываясь на собственном опыте (а также опыте других абонентов): нет, не всегда. Зачастую, бывает, звонишь из Шайхантахурского района в недалекий Яккасарайский район столицы Узбекистана, а вместо желаемых и четких слов и голоса можно услышать сумбурный и прерывающийся, местами квакающий звук! Пытаясь дозвониться до абонента, мы снова и снова набираем его номер. А это увеличивает количество использованного нами эфирного времени, соответственно растут наши траты и доходы компании.  Появляется такое подозрение, что, если это и не делается преднамеренно, но во всяком случае очень выгодно сотовой компании. Это что же за связь, за которую мы платим немалые деньги?

Несмотря на эти и другие издержки число абонентов компании, по словам ее гендиректора В.Петрова, составило 10 356 000 человек. Люди стали больше тратить и на оплату сотовой связи: среднемесячный счет на одного абонента мобильной связи составил 12 819 сумов, что на 14% больше, чем год назад. Люди, кстати, несмотря на качество связи, стали больше разговаривать: показатель МОИ (количество использованных минут на 1 абонента в месяц) достиг 491 минуты, что является рекордом среди всех 14 компаний, входящих в группу VimpelCom (7-й оператор мира, в составе которой и Beeline). К примеру, в Кыргызстане этот показатель составляет 261 минуту в месяц, а в Таджикистане – 263 минуты.

Теперь Beeline Uzbekistan входит в состав бизнес-единицы VimpelCom Ltd под названием Eurasia, куда кроме нашей страны вошли Армения, Грузия, Кыргызстан, Лаос и Таджикистан. Плюс и отчетность компании впервые производится в национальной валюте. Так, только за три месяца текущего года чистая операционная выручка одной из крупнейших сотовых компаний составила 409 млрд. сумов.

Один из ведущих операторов страны вновь демонстрирует стабильные результаты и многообещающее будущее. Будем надеяться, что в ближайшей перспективе нас ждет стабильная и высококачественная мобильная связь с любой точки страны. 

среда, 22 июля 2015 г.

GM планирует построить еще один автомобильный завод в Узбекистане

АК «Узавтосаноат» совместно с корпорацией «General Motors» планирует строительство дополнительного завода для расширения модельного ряда авто, производимых в Узбекистане. Об этом сообщил сотрудник информационной службы АК «Узавтосаноат» Руслан Батыров.

Сегодня модельный ряд GM Uzbekistan состоит из девяти автомобилей, за которыми стоят десятки современных производств, изготавливающих необходимые комплектующие. В ходе модернизации производства здесь сменили почти 320 единиц морально и физически устаревшей техники. Стоимость современного оборудования превысила 19,3 млн долларов.

В рамках утвержденной Инвестиционной программы Республики Узбекистан на 2014 год на предприятиях АК «Узавтосаноат» ввели в действие 14 проектов общей стоимостью 87,4 млн долларов. Среди них проекты по освоению производства фар и фонарей для «Lacetti», сидений, пластиковых деталей средних, малых размеров и деталей интерьера, бамперов, панелей приборов и других пластмассовых частей для автомобиля «Damas», полимерных компаундов и многого другого.

По прогнозным оценкам экспертов Центра экономических исследований, уровень обеспеченности населения Узбекистана легковыми автомобилями к 2025 году вырастет ровно вдвое. Ожидается, что уже через десять лет в нашей стране он достигнет 132 автомашины на тысячу жителей при нынешнем уровне 67 автомобилей.

Кроме того, в ближайшей перспективе планируется реализовать еще ряд перспективных проектов, основная часть которых будет направлена на освоение производства комплектующих для новых моделей автомобилей, производимых «GM Uzbekistan».

http://podrobno.uz

воскресенье, 19 июля 2015 г.

С 1 августа в Ташкенте опять повысится стоимость отопления: в прошлый раз цены выросли в мае



Унитарное предприятие «Тошиссиккувати» сообщило о грядущем повышении цен на услуги горячего водоснабжения. И это несмотря на то, что предыдущее повышение было всего несколько месяцев назад – 15 мая.

Теперь, начиная с 1 августа 2015 года, жители многоквартирных жилых домов будут платить на 8% больше – с текущих 941 сума 14 тийин цена возрастет до 1019 сумов 59 тийин.

http://podrobno.uz